Nöbetçi Eczaneler
Megakentte her gün çileye dönüşen trafikle alakalı köklü bir değişime hazırlanan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın dev hamlesi, küresel finans piyasalarından destek gördü. Kıtalar arası yolculukta yeni hat devreye girecek. İki dev havalimanını birbirine entegre edecek Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi için beklenen o kritik imza nihayet atıldı. İstanbullu vatandaşlar tarihi adımı takip ederken, Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın yürüttüğü temasların meyvesini verdiği ortaya çıktı.
KITALARI BAĞLAYAN HATTA 1,67 MİLYAR EURO
Dünya Bankası İcra Direktörleri Kurulu tarafından onaylanan bu devasa bütçe, İstanbul Boğazı’nın kaderini baştan aşağı değiştirecek. Uygun koşullu 1,67 milyar Euroluk kredinin; Gebze’den başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, İstanbul Havalimanı ve oradan da Halkalı’ya uzanacak Demir Yolu Hattı’nın inşasında kullanılacağı kaydedildi.
YABANCI KAYNAK 6,75 MİLYAR DOLARA ÇIKACAK
Sadece bir ulaşım ağı değil, aynı zamanda Türkiye’nin ulusal ve küresel ulaştırma koridorlarındaki rekabet gücünü zirveye taşıyacak bu dev projede diğer uluslararası finans kuruluşlarının da hızla devreye gireceği vurgulandı. Nihai aşamada söz konusu proje için temin edilecek toplam uygun koşullu dış finansmanın 6,75 milyar dolar seviyesine ulaşacağı ifade edildi. Böylece İstanbul’un küresel bir aktarma merkezi olma vasfının dünya çapında daha da perçinleneceğine dikkat çekildi.
BAKAN ŞİMŞEK’TEN YATIRIM VE İSTİKRAR MESAJI
Sürecin mimarlarından Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, sağlanan bu son krediyle birlikte 2026 yılındaki dış finansman tutarının yaklaşık 3 milyar euroya ulaştığını duyurdu. Şimşek,şunları aktardı. “Sürdürülebilir büyüme ve toplumsal refahı önceleyen ekonomi programımızla Orta Vadeli Program çerçevesinde, ulaştırma sektörüne yönelik kamu yatırımlarına desteklerimiz güçlü şekilde devam edecek.” sözlerini kamuoyuna aktardı.
Dünya Bankası ile tesis edilen işbirliğinin tavizsiz süreceği belirtilirken; 2024-2028 dönemini kapsayan Ülke İşbirliği Çerçevesi (CPF) kapsamında mevcut 17 milyar dolarlık portföye ek olarak 18 milyar dolar daha yeni kaynak hedeflendiği ve toplam finansmanın 35 milyar dolara ulaşmasının öngörüldüğü kayıtlara geçti.