TBMM’ye sunulan ÖTV düzenlemesiyle birlikte, binek otomobillerde yüzde 80 ve üzeri vergi oranlarının resmileşmesi gündemde. Sektörde fiyat belirsizliği artarken, sıfır ve ikinci el araç piyasasında “bekle-gör” havası hâkim.
Hükümetin hazırladığı ÖTV teklifi TBMM’ye sunuldu
Binek otomobillere yönelik Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) oranlarının yeniden düzenlenmesini öngören kanun teklifi, Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunuldu. Hükümetin gündeme getirdiği bu değişiklik, otomotiv sektöründe hem üretici hem de tüketici cephesinde geniş yankı uyandırdı.
Fiili Uygulama Yasalaşıyor
Habertürk’ten Yiğitcan Yıldız’ın haberine göre, ÖTV sisteminde son büyük güncelleme Kasım 2022 tarihinde gerçekleştirilmişti. O tarihten bu yana 600 bin TL’nin üzerindeki tüm araçlar, yüzde 80’lik ÖTV dilimine dahil ediliyor. Bu nedenle, yüzde 45, 50, 60 ve 70 oranlarındaki daha düşük dilimlerde hiçbir içten yanmalı araç satışta yer almıyor.
Yeni teklifin yasalaşması durumunda, halihazırda fiilen uygulanan bu durum, yasal zemine oturtulmuş olacak.
Elektrikli Araçlar da Düzenlemeden Etkileniyor
Kanun teklifinde elektrikli araçlar için de herhangi bir indirim öngörülmüyor. Buna göre;
-
Motor gücü 50 kW’ı aşıp silindir hacmi 1800 cm³’ü geçmeyen araçlardan yüzde 80,
-
Motor gücü 100 kW’ı geçip silindir hacmi 2500 cm³’ü aşmayan araçlardan ise yüzde 150 oranında ÖTV alınmaya devam edecek.
Piyasada Belirsizlik Hâkim: “Bekle-Gör” Dönemi
Yeni düzenlemenin hayata geçmesi hâlinde araç fiyatlarında ciddi bir değişiklik olup olmayacağı henüz netlik kazanmadı. Özellikle sıfır otomobillerin liste fiyatlarının yeniden belirlenip belirlenmeyeceği ve ikinci el araç piyasasında bu vergi oranlarının nasıl yansıyacağı belirsizliğini koruyor.
Bu durum, sektörde genel olarak bir “bekle-gör” havası yaratmış durumda. Hem bayiler hem de alıcılar, yasal sürecin tamamlanmasını bekliyor.